(Teleborsa) - Con il ritmo di crescita degli acquisti di auto elettriche registrato in Italia nel primo semestre del 2021, è possibile "ipotizzare che, seppure con la recente integrazione di 56 milioni di euro, i bonus non dureranno fino alla fine dell'anno. Dato
[embedded content] Secondo il presidente nazionale dei serramentisti di CNA occorrerebbe abbandonare il troppo complesso Superbonus e introdurre incentivi per la posa di serramenti da parte di operatori certificati Artigiano serramentista, con 5 dipendenti, presidente nazionale dei
Tra le istanze di Confagricoltura intorno al ddl sul florovivaismo, la previsione di una differenziazione nel Piano di settore fra vivaismo e floricoltura, l’autorizzazione di distretti solo in aree davvero vocate, evitare la proliferazione di marchi senza una valutazione dell’impatto su quelli esistenti. Giansanti:
Dopo un mese di maggio difficile, il mercato auto registra 149.438 immatricolazioni di nuovi veicoli, il 12,6% in più dello stesso periodo del 2020, condizionato dal lockdown. Il calo rispetto a giugno 2019, invece, si attesta al 13,3%Dopo un mese di maggio chiuso con
Bisogna affrettarsi perché gli incentivi auto elettriche e ibride plug-in stanno finendo. C’è tempo sino a fine settembre 2021: ecobonus in via d’esaurimento. Bisognerà vedere se il decreto Sostegni bis introdurrà una nuova dotazione.Infatti, gli incentivi auto elettriche e ibride plug-in hanno successo: nel
Ancora un segno meno davanti al numero di immatricolazioni dell’ultimo mese. I dati del Ministero dei Trasporti mostrano tra giugno 2021 e giugno 2019 (non avrebbe senso considerare giugno 2020, in pieno Covid) un calo del 13,3%, con 149.438 unità totali. Sull’intero semestre, invece,
Imponente intervento ristrutturazione con l’eco bonus | Roberto Chifari - CorriereTv CONTINUA A LEGGERE » Rischiavano di perdere la casa per problemi strutturali al palazzo in cui vivono. Venticinque famiglie trapanesi del condominio Alisei sono stati tra i primi
(Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Milano, 01 lug - Il mercato italiano dell'auto "rimane ancora sotto il livello pre-Covid, ostacolato da diversi fattori come l'esaurirsi degli incentivi e il mancato aggiornamento di norme sulle emissioni per importanti categorie di veicoli, a cui
