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Ecobonus auto 2021, gli incentivi nella conversione del DL Sostegni bis – Informazione Fiscale

Ecobonus auto 2021, rifinanziamento degli incentivi della Legge di Bilancio 2021 fino al 31 dicembre: a prevederlo un emendamento alla legge di conversione del DL Sostegni bis approvato dalla Commissione Bilancio della Camera. 350 milioni di euro di cui 200 per acquisti anche tra privati di veicoli almeno euro 6 e 60 per auto elettriche, in attesa dell’ufficialità.

Ecobonus auto 2021, nella legge di conversione del decreto Sostegni bis ci sono incentivi per l’acquisto di macchine elettriche ed ibride ma anche veicoli usati euro 6, con rottamazione.

In attesa dell’ufficialità, l’emendamento approvato dalla Commissione Bilancio della Camera dei Deputati metterebbe a disposizione 350 milioni di euro, ripartiti in 4 diverse categorie di acquisti.

Verrebbero prolungati gli incentivi già introdotti dalla Legge di Bilancio 2021 dal 30 giugno al 31 dicembre 2021.

Ecobonus auto 2021, gli incentivi nella conversione del DL Sostegni bis

L’ecobonus auto 2021 è inserito all’interno della legge di conversione del decreto Sostegni bis, che sta affrontando l’iter parlamentare.

Ad introdurre l’incentivo da 350 milioni di euro è l’emendamento approvato dalla Commissione Bilancio della Camera dei Deputati il 9 luglio scorso.

Verrebbe infatti introdotto l’articolo 73-quinquies con oggetto “Disposizioni in materia di incentivi per l’acquisto di veicoli meno inquinanti”.

Innanzitutto vengono prorogati gli incentivi introdotti dalla Legge di Bilancio 2021 per l’intero anno in corso: la precedente scadenza passerebbe dal 30 giugno al 31 dicembre.

L’incremento delle risorse del fondo di cui all’articolo 1, comma 1041, della legge 30 dicembre 2018, n. 145, ossia la Legge di Bilancio 2019, ha lo scopo di finanziare quattro tipi di misure:

  • 200 milioni di euro sono previsti per l’acquisto di veicoli euro 6, ibridi o elettrici, anche usati purché compravendita tra privati;
  • 60 milioni di euro per incentivare l’acquisto di auto elettriche;
  • 50 milioni di euro (di cui 15 esclusivamente per veicoli elettrici) per veicoli commerciali di categorie N1, ossia autocarri e furgoni fino a 3,5 t, e M1, mezzi per il trasporto di persone con il massimo di 8 posti;
  • 40 milioni di euro per l’acquisto di veicoli usati e di prima immatricolazione in Italia su cui non si sia beneficiato di altri incentivi, con contributi per la rottamazione che variano a seconda delle emissioni.

Ecobonus auto 2021: i diversi tipi di incentivi

La ripartizione dei fondi costituisce il limite massimo di spesa. Una volta approvata la legge di conversione del decreto Sostegni, che dovrà completare l’iter entro 60 giorni a partire dal 26 maggio 2021, verranno finanziate quattro linee di intervento.

Per quanto riguarda l’intervento finanziato per 60 milioni di euro, i veicoli interessati sono quelli con emissioni comprese nella fascia 0-60 grammi (g) di anidride carbonica (CO2) per chilometro (km), di cui all’articolo 1, comma 652, della legge 30 dicembre 2020, n. 178.

Il secondo intervento, quello più corposo da 200 milioni di euro, interessa invece i veicoli compresi nella fascia 61-135 g di CO2 per km, di cui all’articolo 1, comma 654 della stessa Legge di Bilancio 2021.

L’intervento da 50 milioni di euro riguarda invece le categorie indicate, N1 e M1, di cui all’articolo 1, comma 657, della legge 30 dicembre 2020, n. 178.

Gli ulteriori 40 milioni di euro sono invece contributi:

“destinati alle persone fisiche che acquistano in Italia, entro il 31 dicembre 2021, un veicolo di categoria M1 usato e di prima immatricolazione in Italia, per il quale non siano già stati riconosciuti gli incentivi di cui all’articolo 1, comma 1041, della legge 30 dicembre 2018, n. 145, e di cui all’articolo 1, comma 654, della legge 30 dicembre 2020, n. 178”

Questo filone di intervento ha come oggetto dell’agevolazione auto con un valore di mercato fino a 25.000 euro e con classe non almeno euro 6.

Deve inoltre essere prevista la rottamazione di un veicolo della stessa categoria, immatricolato in una data precedente al 1° gennaio 2011, ovvero immatricolato da più di 10 anni.

In questo caso l’acquirente o un sui familiare convivente, deve essere proprietario o intestatario del veicolo da almeno 12 mesi.

Il contributo varia a seconda delle emissioni del veicolo come riassunto nella seguente tabella.

CO2 g/Km Contributo in euro
0-60 2000
61-90 1000
91-160 750

L’incentivo è concesso fino ad esaurimento delle risorse messe a disposizione.

Link all’articolo Originale tutti i diritti appartengono alla fonte.

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