Disponibili nuovi incentivi moto e scooter 2022 per modelli elettrici e ibridi: ecco come si richiedono i i contributi e quali sono i criteri per accedervi
20 dicembre 2021 – 17:15
Chi vuole acquistare moto e scooter elettrici o ibridi sfruttando gli incentivi dell’ecobonus statale potrà farlo anche nel 2022 e negli anni a seguire. La Legge di Bilancio 2021, infatti, non ha solo confermato il contributo per l’anno che sta per chiudersi ma lo ha esteso fino al 2026, aumentando gradualmente i fondi a disposizione. Sulla piattaforma web predisposta dal MISE i rivenditori, previa registrazione e dopo l’ok del ministero, potranno dunque prenotare i contributi per la categoria L relativi al 2022. I dettagli nei paragrafi a seguire.
INCENTIVI MOTO E SCOOTER 2022: QUALI VEICOLI POSSONO USUFRUIRNE
Ricapitolando: le risorse per i nuovi incentivi moto e scooter ammontano a 20 milioni di euro per ciascuno degli anni dal 2021 al 2023 e a 30 milioni di euro per gli anni dal 2024 al 2026 (30 milioni per ogni anno) e sono destinate all’acquisto di ciclomotori e motocicli elettrici o ibridi, a due, tre o quattro ruote appartenenti alle categorie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e e L7e senza limiti di potenza. Dei 20 milioni stanziati per il 2021 ne sono stati usati circa 17 milioni. Ulteriori 20 milioni di euro saranno messi a disposizione per il 2022. Leggi il test sui migliori scooter elettrici fino a 11 kW. e il confronto tra 7 scooter elettrici per anziani.
INCENTIVI MOTO 2022: CLASSIFICAZIONE DEI VEICOLI
In base alla classificazione dell’art. 47 del Codice della Strada le categorie interessate dagli incentivi corrispondono ai seguenti veicoli.
– L1e: veicoli a due ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) non supera i 50 cc. E la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) non supera i 45 km/h;
– L2e: veicoli a tre ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) non supera i 50 cc. E la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) non supera i 45 km/h;
– L3e: veicoli a due ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc. O la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) supera i 45 km/h;
– L4e: veicoli a tre ruote asimmetriche rispetto all’asse longitudinale mediano, la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc. O la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) supera i 45 km/h (motocicli con carrozzetta laterale);
– L5e: veicoli a tre ruote simmetriche rispetto all’asse longitudinale mediano, la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc. O la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) supera i 45 km/h;
– L6e: quadricicli leggeri, la cui massa a vuoto è inferiore o pari a 350 kg, esclusa la massa delle batterie per i veicoli elettrici, la cui velocità massima per costruzione è inferiore o uguale a 45 km/h e la cui cilindrata del motore è inferiore o pari a 50 cm³ per i motori ad accensione comandata. O la cui potenza massima netta è inferiore o uguale a 4 kW per gli altri motori, a combustione interna. O la cui potenza nominale continua massima è inferiore o uguale a 4 kW per i motori elettrici;
– L7e: quadricicli, diversi da quelli di cui alla categoria L6e, la cui massa a vuoto è inferiore o pari a 400 kg (550 kg per i veicoli destinati al trasporto di merci), esclusa la massa delle batterie per i veicoli elettrici. E la cui potenza massima netta del motore è inferiore o uguale a 15 kW.
INCENTIVI 2022 PER MOTO E SCOOTER ELETTRICI E IBRIDI: COME FUNZIONA
Gli incentivi 2022 per moto e scooter elettrici o ibridi funzionano alla stessa maniera degli anni scorsi. I 20 milioni di euro stanziati serviranno pertanto per l’acquisto di moto nuove di fabbrica, elettriche o ibride e immatricolate in Italia nell’anno 2022 usufruendo di un:
– contributo del 40% del prezzo d’acquisto fino a massimo di 4.000 euro (IVA esclusa), con contestuale rottamazione di un veicolo della categoria L omologato alle classi Euro 0, 1, 2 o 3 (oppure oggetto di ritargatura nel 2012), intestato da almeno 12 mesi allo stesso soggetto intestatario del nuovo veicolo o a uno dei familiari conviventi;
– contributo del 30% del prezzo d’acquisto fino a massimo di 3.000 euro (IVA esclusa), senza rottamazione.
Per veicoli “oggetto di ritargatura” si fa riferimento a quelli di categoria L per i quali è stato sostituito il vecchio contrassegno di identificazione (targhino con 5 caratteri) e il certificato di idoneità tecnica con la targa a sei caratteri e il certificato di circolazione.
COME OTTENERE GLI INCENTIVI MOTO E SCOOTER 2022
Dopo l’approvazione della Legge di Bilancio dell’anno scorso che ha confermato gli incentivi moto e scooter 2022 (e fino al 2026), ricordiamo che per ottenere gli sconti non si deve fare nulla di particolare, perché la riduzione sarà applicata direttamente sul prezzo di acquisto. Toccherà solo al rivenditore, previa registrazione nell’Area Rivenditori della piattaforma messa a disposizione dal MISE, prenotare i contributi relativi a ogni singolo veicolo venduto e confermare poi l’operazione entro i successivi 180 giorni. Ulteriori informazioni qui.
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